Oto Lastik
Araç ile yol arasındaki tek ve en önemli temas noktası olan lastik çekiş gücü, yol tutuş, konfor, dayanıklılık, sessiz sürüş, uzun ömür, gibi özellikleri bir arada barındırmalıdır.
Oto Lastik üretimi çok ileri teknolojiler kullanılarak yapılmaktadır yani kauçuk hammedesinin basit bir şekilde kalıba dökülmesinden ibaret değildir. Detaylara maksimum önem gösterilmesini gerektiren karmaşık bir imal süreci vardır. Üretim süreci boyunca birçok defa kalite ölçümleri kontrol edilmektedir. Bu da lastiklerde aynı kalite seviyesinin elde edilmesini sağlamaktadır.
İyi bir lastiğin her bir parçası bir bütün olarak birlikte hareket etmelidir. Oto Lastik çok farklı ham maddeler kullanılarak üretilen ileri teknoloji üründür. İyi bir lastiğin yapımında 200’den fazla bileşen bulunmaktadır.
Doğal kauçuk. Lastiklerin lastik sırt bölgesinin ana bileşeni.
Sentetik kauçuk. Otomobil, karavan ve 4x4 lastiklerinde sırt desenlerinde kullanılan en önemli madde.
Karbon karası ve silika. Lastiğin aşınma özelliklerini güçlendiren bir etken madde olarak kullanılmaktadır.
Tekstil ve çelik teller. Lastiğin ana iskeletini meydana getirmektedir ve dayanıklılığını sağlamaktadırlar.
Birçok kimyasal bileşen. Lastiğe düşük yuvarlanma direnci ve yüksek yol tutuş gibi özellikler sağlamaktadır.
LASTİK NEDİR?
Lastiği ana maddesi kauçuktur, kord bezi ve çelik teller ile farklı kimyasalların bir araya getirilerek üretilen ve aracın yol ile temasını sağlayan tek ve en önemli parçasıdır.
Lastiğin en önemli fonksiyonları
Araç hareketini başlatmak ve durdurmak.
Aracın yükünü taşımak. Emniyetli ve düzgün bir şekilde viraj almasını sağlamak ve yol sarsıntılarını minimuma indirerek sürüş konforunu sağlamaktır.
LASTİK KULLANIMI
Oto Lastikler kullanım süreleri farklılık gösterebilir. Lastiğin ömrü ile ilgili olarak önceden bir şey söylemek mümkün olmayabilir. Lastiklerin üretilirken, değişimlere uğrayan değişik özellikdeki maddelerden ve kauçuk karışımlarından meydana gelmediği söylemiştik. Bu yüzden lastiğin ömrü, maruz kalacağı mevsimsel farklılıklar, stoklama ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişebilir.
Bu yüzden, araç kullanıcılarının lastiklerin dış görünümüne ve her türlü anormal belirtiye (titreşim, ses, çekme) dikkat etmesi gerekmektedir.
Kullandığınız tüm lastiklerin düzenli olarak bir uzman tarafından kontrolden geçirilmesi tavsiye edilmektedir. Bu kontroller lastiğin daha uzun ömürlü ve sağlıklı kullanılmasını sağlayacaktır.
Araç üreticisinin orijinal lastiğin değiştirilmesi hakkındaki tavsiyelerine bakınız güvenliğiniz için çok önemlidir.
Lastiklerin üretim tarihi üzerinden 5 yıl geçmiş ise, kullanılabilir olsalar dahi ve yasal diş derinliği sınırının altına düşmemiş olmasa bile, lastiklerin değiştirilmesi gerekmektedir.
Lastiklerin 5 yıl veya daha fazla kullanılması durumunda, kontrollerin yılda en az bir kez yapılması gerekmektedir.
Hangi lastik deseninin daha iyi olduğunu anlamak sadece bakarak mümkün olmayabilir. Bu yüzden lastik alırken mutlaka uzmanına danışmalısınız.Tahmin edebileceğiniz gibi, mükemmel yol tutuş kabiliyeti, performans ve güvenlik seviyeleri sağlanmasına aşırı derecede önem arz etmektedirler.